Cuánto Cuesta Enviar un Auto en Container a Chile
Operación de carga de vehículos para exportación en puerto de Florida.
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Método
Container Compartido
Tipo Vehículo
SUV
Seguro
Básico (1% del valor)
Documentación
Bill of Lading incluido
Métodos de Envío: RORO vs Container
Cuando decides enviar tu auto a Chile, tienes dos métodos principales de transporte marítimo: RORO (Roll-on/Roll-off) y Container. Según datos de la World Shipping Council, más del 60% de los vehículos usados se transportan via RORO por costo, pero los vehículos de alto valor prefieren Container por seguridad.
Fuente: World Shipping Council - Informe de transporte de vehículos 2025.
🚗 RORO (Roll-on/Roll-off)
- ✓ Precio más económico (15-30% menos)
- ✓ Proceso de carga más rápido
- ✓ Ideal para vehículos estándar
- ✗ Exposición a elementos marinos
- ✗ Mayor riesgo de daños menores
- ✗ No puedes enviar cosas dentro
- ✗ Menos disponibilidad de rutas
📦 Container
- ✓ Máxima protección del vehículo
- ✓ Ideal para autos de alto valor
- ✓ Puedes incluir pertenencias (exclusivo)
- ✓ Sin exposición a sal marina
- ✓ Seguro más económico
- ✗ Precio más alto que RORO
- ✗ Proceso de carga más complejo
Fuente: SeaRates - Comparativa de métodos de envío vehicular.
Recomendación de expertos
Para vehículos valorados en más de $25,000 USD, autos de lujo, clásicos o importados desde Europa/Asia, siempre recomendamos Container. La diferencia de precio ($300-$600 USD) se justifica ampliamente por la protección.
Tabla de Precios Referenciales 2026
Los siguientes precios son estimados basados en promedios del mercado según el Índice de Tarifas Marítimas de Freightos y cotizaciones de navieras principales como MSC, Maersk y Hapag-Lloyd:
Fuente: Freightos Baltic Index (FBX) - Enero 2026.
| Ruta | RORO (Sedán) | Container Compartido | Container Exclusivo | Tránsito |
|---|---|---|---|---|
| Miami → Iquique | $1,200 - $1,600 | $1,500 - $2,000 | $3,200 - $4,000 | 18-22 días |
| Miami → San Antonio | $1,400 - $1,800 | $1,700 - $2,200 | $3,500 - $4,500 | 22-28 días |
| Los Angeles → Iquique | $1,100 - $1,500 | $1,400 - $1,900 | $3,000 - $3,800 | 15-20 días |
| Los Angeles → San Antonio | $1,300 - $1,700 | $1,600 - $2,100 | $3,300 - $4,200 | 18-24 días |
| Hamburgo → San Antonio | $2,200 - $2,800 | $2,500 - $3,200 | $4,500 - $5,500 | 35-45 días |
| Corea/Japón → Iquique | $1,800 - $2,400 | $2,200 - $2,800 | $4,000 - $5,000 | 25-35 días |
Los precios pueden variar según temporada, tamaño del vehículo y disponibilidad. Última actualización: Enero 2026.
Costos Ocultos que Debes Conocer
El flete marítimo es solo una parte del costo total. Según la Cámara Nacional de Comercio Exterior (CAMACEX), estos son los gastos adicionales más comunes que muchos no consideran:
Fuente: CAMACEX Chile - Guía de costos de importación 2025.
🏗️ Gastos Portuarios en Origen
THC (Terminal Handling Charges), documentación, inspección pre-embarque.
$150 - $350 USD🚢 Gastos Portuarios en Destino
Desconsolidación, grúas, almacenaje si hay demoras en el retiro.
$200 - $500 USD📋 Agente de Aduanas
Honorarios por tramitación aduanera en Chile (obligatorio).
$300 - $600 USD🛡️ Seguro de Transporte
Cobertura total (recomendado): 1.5-2% del valor declarado del auto.
Variable🚛 Transporte Interno
Desde puerto hasta tu domicilio en camión especializado.
$100 - $400 USD⚠️ Demurrage (Demoras)
Si no retiras el auto a tiempo del puerto (por día de retraso).
$50 - $150 USD/díaCuidado con las "cotizaciones todo incluido"
Algunas empresas ofrecen precios muy bajos que solo incluyen el flete básico. Siempre pregunta específicamente qué está incluido. Una cotización seria debe detallar cada concepto por separado.
Por qué Container para Autos de Lujo o Clásicos
Si estás enviando un vehículo de alto valor, un clásico de colección o simplemente quieres la máxima tranquilidad, el Container es la mejor opción. Según datos de Hagerty Insurance, el 89% de autos clásicos valorados sobre $50,000 se envían en container exclusivo.
Fuente: Hagerty Insurance - Classic Car Transportation Report 2025.
Protección contra elementos
En un buque RORO, tu auto viaja en la cubierta expuesto a:
- Sal marina: Corroe pintura, cromados y partes metálicas no protegidas
- Lluvia y humedad: Puede infiltrarse en el interior y causar hongos
- Sol intenso: Daña pintura y plásticos tras semanas de exposición
- Movimiento del buque: Posibles roces con otros vehículos
En un Container sellado, el vehículo viaja completamente protegido y asegurado con straps profesionales.
Proceso de Envío Paso a Paso
- Cotización y reserva: Compara opciones con al menos 3 empresas de logística. Verifica referencias en Better Business Bureau y solicita desglose detallado de costos.
- Preparación del vehículo: Limpia el auto (interior y exterior), documenta el estado con fotos HD, reduce el combustible al mínimo (1/4 de tanque), verifica que no tenga fugas.
- Documentación de exportación: Original del título, Bill of Sale, copia del pasaporte, formulario de exportación del DMV (si aplica en tu estado).
- Entrega en puerto/almacén: Lleva el vehículo al punto de consolidación acordado. Se realizará inspección de ingreso documentada con fotos.
- Emisión de Bill of Lading (BL): Una vez cargado, recibirás el BL que es el documento clave para reclamar el auto en destino.
- Seguimiento: La mayoría de empresas ofrecen tracking online del buque via MarineTraffic.
- Arribo y desaduanamiento: Tu agente de aduanas en Chile se encargará de los trámites de nacionalización.
Fuente: Procedimiento estándar de exportación vehicular - U.S. Customs and Border Protection.
Preguntas Frecuentes
Recomendamos reservar con al menos 2-3 semanas de anticipación para asegurar espacio, especialmente en temporada alta (enero-marzo y agosto-octubre). Para Container exclusivo, 3-4 semanas es ideal.
No es recomendable ni permitido por la mayoría de navieras. En RORO, el auto debe estar vacío excepto por el equipo original. En Container exclusivo sí puedes incluir artículos, pero verifica restricciones aduaneras chilenas.
Por eso es crucial contratar un seguro de transporte adecuado. Al recibir el vehículo, inspecciónalo detalladamente ANTES de firmar la recepción. Documenta cualquier daño con fotos y reporta inmediatamente a la compañía de seguros dentro de las primeras 48 horas.
Iquique: Ideal si te acoges a régimen de Zona Franca, generalmente más rápido desde Costa Oeste de USA y Asia.
San Antonio: Mejor para destino final en zona central/sur de Chile. Aunque puede ser ligeramente más caro en flete, ahorras en transporte interno si vives en Santiago o alrededores.
Fuentes y Referencias
- • Freightos Baltic Index (FBX) - Índice de Tarifas Marítimas
- • SeaRates - Calculadora de Flete Internacional
- • World Shipping Council
- • World Container Index (Drewry)
- • Servicio Nacional de Aduanas de Chile
- • Hagerty Insurance - Classic Car Transportation
- • CAMACEX Chile - Cámara Nacional de Comercio Exterior